Lightning strike op een vliegtuig komt altijd op onverwachte momenten. Het is een intensieve baan, omdat een groot deel van het vliegtuig geïnspecteerd moet worden.
Customdrone introduceert de zelflerende drone, waarmee u ontzettend veel tijd mee kunt besparen. De drone heeft de mogelijkheid om uw vliegtuig te inspecteren in ongeveer 3 uur tijd. Dit is tien keer sneller dan de huidige methode. Een groot voordeel is dat wij hierdoor de (UGT) unscheduled ground time kunnen reduceren.
Door middel van onze drones kunnen wij snel en eenvoudig Lightning damges herkennen en rapporteren. Waardoor uw GWK de juiste informatie krijgt en op basis hiervan beslissingen kan nemen of het vliegtuig behandeld moet worden of niet.
De inspectie duurt, afhankelijk van de grote van het vliegtuig, gemiddeld 1 uur. Een normale lightning strike inspectie duurt minimaal 2 tot 6 uur, afhankelijk van de hoeveelheid schades, op het vliegtuig.
De oplossing is simpel. Door gebruik te maken van verschillende technieken kunnen wij onze drone oplossing opmaat aanpassen, zodat de aircarft inspection drone makkelijk en snel geïntegreerd kan worden in uw huidige werk proces.
Onze aircraft inspection drone kan vliegtuigen sneller inspecteren dan de huidige methodes. De drone kan onder andere lightning strikes, hall, paint damage, sticker damage and FOD snel inspecteren.
De aircraft inspection drone genereerd data. Op deze manier kan iedere inspectie worden teruggekeken. Een werktuigbouwkundige maakt alleen foto’s van de schades en bekijkt het met het blote oog. Hierdoor kan de werktuigbouwkundige veel over het hoofd zien.
Onze aircraft inspection drone ziet meer dan u denkt. Daarnaast is de technologie verder dan de consumenten denken. Met een drone wordt nooit wat over het hoofd gezien.
Alleen is de wetgeving binnen de luchtvaart erg complex. We kunnen hier een gekeurde tool van maken, maar de inspecteur blijft ten alle tijden verantwoordelijk en zet uiteindelijk de handtekening. Wij hebben onder andere verschillende testen gedaan met de luchtvaart autoriteiten en wordt binnenkort gezien als een originele tool in de luchtvaart.
© Copyright 2022